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优化航线网络

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江西省委常委、常务副省长毛伟明在致辞中表示,当前,中国航空物流业发展正迎来重要机遇期,尤其是今年5月,中国民航局专门下发了《关于促进航空物流业发展的指导意见》,明确提出构建“高效、绿色、安全、可靠”航空物流服务体系。和全国一样,江西航空物流发展正站在新的历史起点,面临着新的机遇“窗口期”。

江西省机场集团公司总经理周敏生表示,当前,江西机场集团已启动南昌机场三期扩建前期工作,结合三期扩建开展的航空货运发展规划编制工作也已启动。此外还将认真落实民航局《关于促进航空物流业发展的指导意见》,将南昌机场建设成为地面运输网络、全货机网络和客机腹舱网络的交汇对接,为江西走向世界打造空中、地面一体化的货运走廊。

记者从会上获悉,2017年,江西民航取得历史性突破,南昌昌北国际机场全年完成旅客吞吐量1093万人次,步入国内千万级枢纽机场行列。航班、旅客增幅连续多月位居全国大中型机场首位,创下了中国民航发展史上的“江西速度”。

(中国新闻网,

当天,“加快南昌航空货运发展推进会”在江西南昌举行,来自中国海关总署、中国民航局、国家邮政局、首都机场集团和国内各大机场、各大航空公司、各大物流企业负责人、专家等齐聚一堂,为江西航空货运发展把脉问诊、出谋划策。

记者15日从“加快南昌航空货运发展推进会”上获悉,江西将加快推进航空货运发展,力争今年货运量突破8万吨。

就如何加快推进南昌航空货运发展?出席会议的中国民航局副局长王志清表示,一是抓住机遇,充分发挥航空货运产业的战略价值;二是把握规律,找准促进航空货运发展的路径方向;三是协同配合,整合完善航空货运发展的政策措施。

毛伟明表示,下一步,江西将紧扣货运航班、货邮总量、物流环境、临空经济“四大主题”,朝着“更多货运航班、更大货邮总量、更优物流环境、更强临空经济”的目标,加快机场建设,优化航线网络,深化区域合作,发展多式联运,培育临空经济,力争今年货运量突破8万吨,努力把南昌昌北机场打造成区域性智慧空港物流中心,进一步提升江西在全国开放型经济版图中的战略地位。

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